N.B.:

Mes recherches m'ont amené à constater un fait interpellant.

A une certaine époque, sur la semelle de l'aiguillage, les libellés "Power Routing" et "Non-Power Routing" avaient été inversés. Ce fait peut ou a pu amener un degré d'incompréhension supplémentaire dans l'esprit de certains.

(photo issue de www.gaugemasterretail.com)

Dans la configuration "Frog On, Non-Power Routing" (3), si un convoi talonne un aiguillage de force, il va se produire un court-circuit au niveau du cœur.

Alimentation des voies

Comme nous le montre l'image qui suit, le réseau ferré de notre module (que j'appellerai "La Gare de Bernières") présente trois tronçons distincts.

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En bleu et en blanc, les tronçons inhérents au standard T-TRAK lui-même. En jaune (choix arbitraire de la couleur), un tronçon propre à ce premier module qui pourrait être tout à fait différent voire absent dans le cas d'un autre module.

Il est donc nécessaire de prévoir, dans le cas présent, trois entrées par l'intermédiaire de prises RCA attachées à chaque tronçon: une bleue, une blanche et une jaune.

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N.B.:

Les prises RCA avec une embase colorée ne sont pas toujours disponibles dans la couleur souhaitée chez mon fournisseur de matériel électronique. Comme solution pour repérer la couleur, j'ai placé entre la prise et son support une feuille plastifiée sur laquelle sont imprimés des disques colorés qui, en apparaissant derrière chaque prise, donneront le repérage couleur adéquat.   (cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Le respect de la norme du standard T-TRAK réclame que le fil rouge soit relié à la borne positive donc au centre de la prise et le fil noir à la borne négative (le neutre) soit sur le bord.

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Pour être le plus généraliste possible, on le sait maintenant, ce module doit répondre à un certain nombre de contraintes (voir la lecture conseillée en début d'article): être alimenté en courant continu ou/et en digital avec croisement ou pas des voies parallèles. Dans ce but, il faut adopter le schéma de câblage suivant. Il permettra de faire correspondre à coup sûr les polarités ou les signaux digitaux de commande entre les deux parties mises en liaison:

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L'installation de l'inverseur est faite de façon à être proche du connecteur de la voie sur laquelle il doit agir soit, dans mon cas, la prise de la voie "blanche".

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Un domino formé de 6 rangées de connecteurs est fixé sur un bloc de bois qui, lui-même collé sur le fond du module, servira pour répartir l'alimentation.

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Cette façon de procéder rend la connexion des fils plus aisée. On remarquera au passage le pontage de fils réalisé au niveau de l'inverseur connecté à la prise RCA centrale. Si au départ, levier à gauche, le fil rouge et donc le fil blanc sont au pôle + et le fil noir et donc le fil bleu sont au pôle -. C'est l'inverse qui se produira lorsque le levier aura été balancé vers la droite. Logique, non!?

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Alimentation des aiguillages

Reprenons le plan du réseau. Nous pouvons voir qu'il comporte 5 aiguillages. Ils sont numérotés de 1 à 5 en commençant par le haut à gauche.

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Leur alimentation se fera par l'intermédiaire de l'entrée RCA rouge en respectant le même câblage que pour les voies (fil rouge + au centre, fil noir - latéralement).

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Chez KATO Unitrack, les aiguillages fonctionnent avec deux fils (un rouge et un noir) par simple inversion de la polarité:

	fil rouge +, fil noir -: l'aiguille est déviée,
	fil rouge -, fil noir +: l'aiguille est droite.

Le moteur d'un aiguillage ne possédant pas d'interrupteur fin de course, il est important de ne pas le laisser continûment sous tension. Il faut donc adjoindre à l'inverseur de polarité un bouton poussoir qui permettra de ne donner une impulsion électrique que durant un court instant.

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	N.B.:	Deux choses sont à remarquer sur ce schéma:   Entre la prise RCA et le bouton poussoir un domino à deux connecteurs "pour rien" mais bon il est là. Lol!   Après l'inverseur de l'aiguillage 5, un interrupteur qui nous permettra d'isoler la partie jaune du reste du réseau. Nous en reparlerons plus loin dans l'article.

Pour ceux dont la deuxième nature n'est pas l'utilisation du fer à souder, il est à noter que le schéma ci-dessous donne le même résultat mais multiplie par deux le nombre de fils entre l'inverseur et son aiguillage.

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As de la soudure ou pas, il est de toute façon indispensable d'amener les deux fils de la prise RCA à un double bornier (une ligne de connexions pour le + et une ligne de connexions pour le -). Cela m'a obligé d'utiliser le fer à souder et à fixer deux borniers, de 6 connecteurs chacun, sur une plaque prototype de circuit imprimé de façon à avoir une ligne de connecteurs par pôle.

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Comme précédemment, l'ensemble est fixé par vis sur un support de bois qui est collé sur le fond du module.

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Commence alors le travail de soudure et de connexion des différents éléments à commencer par le bouton poussoir (déjà fixé sur le support) et un premier inverseur.

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Quelques soudures et quelques coups de clé plus tard, tout est fixé sur le support.

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Position haute des inverseurs, bouton poussoir... Position basse des inverseurs, bouton poussoir... Les aiguilles balancent bien sauf l'une ou l'autre qui fait l'inverse de ce qu'on souhaite. Pas de panique, il suffit de faire subir une rotation de 180° aux inverseurs incriminés.

Le support peut alors être fixé sur la face avant du module. Les inverseurs et le bouton poussoir trouvent facilement place dans les passages qui leur sont destinées dans la cloison. A voir la façade du module, on ne s'imagine pas le câblage à l'arrière.

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On peut remarquer sur les photos des languettes de plastique vissées qui maintiennent les câbles sur le dessous du module. C'est la solution que j'ai adoptée pour empêcher que des fils flottant ne soient accrochés et arrachés interrompant l'alimentation des certains éléments. J'ai connu cette désagréable aventure avec la fiche d'un aiguillage qui s'était déclipsée.

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Avant de clore le sujet de l'alimentation des aiguillages, je vais répondre à la question laissée en suspend...

	Pourquoi donc un interrupteur entre l'inverseur et l'aiguillage n°5?
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L'apparition obligée de l'interrupteur, je l'avoue, est dû à une erreur de ma part. Je n'ai pas poussé suffisamment loin ma réflexion lors de l'élaboration du système de voies. Je n'ai pas songé que la zone "jaune" se devait parfois d'être isolée du reste du réseau (voies bleues et voies blanches) et devait pouvoir en être indépendante tant du point de vue du type d'alimentation (analogique ou digitale) que du point de vue des manœuvres susceptibles d'y être effectuées.

Pour pallier cet oubli, j'ai profité de la technologie des aiguillages KATO. L'aiguillage n°5 étant du type 20-220 (aiguillage gauche), je l'ai configuré en "Frog On - Power Routing" (cœur alimenté et courant uniquement acheminé dans la direction où l'aiguille est orientée (droite ou déviée)).

Ainsi, si l'aiguille est déviée, la partie "jaune" n'est pas alimentée par la voie blanche et devient de ce fait entièrement autonome pouvant recevoir du DC ou du DCC sans interférer sur les autres lignes de voies. Si c'est ce qu'on souhaite, il faut pouvoir "bloquer" l'aiguillage n°5 et l'empêcher de se remettre en posiion droite lorsque l'on manipule les inverseurs des aiguillages. En intercalant un interrupteur, qui sur "On" rend l'aiguillage opérationnel et sur "Off" le fige dans la position dans laquelle on le place, permet de résoudre le problème lié à mon oubli.

Alimentation des accessoires

Nous voici arrivé à la troisième et dernière partie de l'alimentation du module, celle des accessoires: les éclairages, les animations visuelles (gyrophare, manège...) ou autres.

Pas grand chose à dire à ce sujet si ce n'est que l'alimentation se fera par l'intermédiaire de la dernière prise RCA, celle de couleur noire à laquelle on applique la polarité devenue classique: le fil rouge (pôle +) au centre, le fil noir (pôle -) latéralement.

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... d'autres gabarits réalisés avec des imprimantes 3D.

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Les deux trous du bloc de bois qui servira de socle au gabarit sont alésés pour chacun permettre l'incrustation de la tête de la vis hexagonale et de sa rondelle. Pour ne pas fragiliser la pièce, on a préféré ici limer un peu les têtes de vis plutôt que d'effectuer un alésage trop profond.

Pour chaque tige filetée, une rondelle et un écrou bien serré fixent solidement chaque vis et amènent une rigidité à l'ensemble de la base. Deux écrous "papillon" sont engagés,...

... viennent ensuite deux rondelles, les deux dernières pièces de bois, deux rondelles et finalement deux écrous "papillon". C'est un peu comme une "lasagne".

Sur une table plane et lisse, un essai de positionnement du gabarit par rapport au module. L'alignement est impeccable en hauteur. On observe la présence d'une butée de métal. Son rôle: "bloquer" le gabarit dans la profondeur. Cette butée, c'est le premier petit plus par rapport à la conception de Paul E. Musselman.

Le travail se poursuit par le positionnement, selon la norme T-TRAK, de deux petits coupons de voies. Ils serviront de guides pour le placement des lignes de voies sur le module.

Lorsque Paul E. Musselman a imaginé son gabarit, il l'a fait dans le but de pouvoir uniformiser la hauteur de tous les modules assemblés lors d'une exposition. Ce fait implique donc qu'au minimum les voies sont déjà fixées au plateau et restent immobiles qu'elle que soit la manipulation.

Dans mon cas, le gabarit est principalement conçu pour assurer une disposition correcte des voies avant qu'elles soient définitivement collées au plateau. C'est la raison pour laquelle j'ai placé deux vis dont chacune des têtes dépasse de 1mm le bord de la pièce de bois. Quand le gabarit est mis en position et est plaqué sur le côté du module, toute rail du plateau emboîté dans celui du gabarit voit le bout du ballast dépasser de 1mm du bord. C'est le second petit plus ajouté à la conception de Paul E Musselman.