Aiguillages... Power ou Non Power

Par LIETARD

Les aiguillages KATO Unitrack sont des pièces d'une ingéniosité remarquable. Chacun possède un moteur intégré, l'éventualité d'électrifier la pointe de cœur ou pas et l'opportunité d'acheminer du courant ou pas sur l'un des chemins possibles ou sur les...

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Des gabarits pour aligner les voies

Par LIETARD

C'est une des contraintes de T-TRAK: les voies doivent être parfaitement alignées à gauche comme à droite du plateau. Elles doivent l'être non seulement par rapport au bord avant du module mais également entre elles. Pour y parvenir, plusieurs solutions...

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Un premier module

Par LIETARD

C'est un premier module droit double que je décide de construire. Comme je ne tiens pas à m'encombrer des problèmes de la menuiserie, je fais le choix de passer par Bois Modélisme qui commercialise des modules découpés au laser dans du médium de 6mm d'épaisseur...

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Le standard T-TRAK

Par LIETARD

Lors de notre découverte de T-TRAK (voir ici), il a été précisé qu'il s'agissait d'un concept modulaire normé à deux voies. Cette norme est indispensable si l'on souhaite connecter des modules ensemble bien qu'ils proviennent d'horizons et de concepteurs...

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Qu'est-ce que T-TRAK?

Par LIETARD

T-TRAK est un concept de modélisme ferroviaire modulaire normé simple à deux voies qui peut être posé sur des tables ordinaires. Ce terme "table" est d'ailleurs symbolisé par le "T" du logo créé par Lee Monaco en 2002. Il utilise le standard de voie Kato...

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